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Cidade de SP registra quase três mortes por dia em acidentes de trânsito em 2025; motociclistas são as principais vítimas

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Cidade de SP registra quase três mortes por dia em acidentes de trânsito em 2025; motociclistas são as principais vítimas
Cidade de SP registra quase três mortes por dia em acidentes de trânsito em 2025; motociclistas são as principais vítimas (Foto: Reprodução)

Aumenta o número de mortos em acidentes de trânsito em São Paulo A cidade de São Paulo registrou quase três mortes por dia em acidentes de trânsito em 2025. Uma combinação de pouco respeito às leis e aumento da frota. Na zona sul de São Paulo, um motorista na contramão bate contra uma moto e mata o piloto de 52 anos. Na marginal Pinheiros, um motociclista se choca contra a estrutura de iluminação e morre. Na zona leste, um motorista bêbado atropela três pessoas no início da madrugada. Mais uma morte de domingo (18) para segunda-feira (19). Mas estatísticas vão além dos números. São pessoas como o Cosme, que morreu no atropelamento e era .migo do Jhonatan. "Um grande amigo meu. Curtindo com a família, em um forro aqui, mas infelizmente perdeu a vida", conta Jhonatan Felix, amigo do Cosme. Em 2025, as mortes no trânsito na capital paulista atingiram o segundo maior índice da década, de acordo com a plataforma do governo estadual que monitora os acidentes. Foram 1.034. Os motociclistas são as principais vítimas do trânsito na cidade. Foram 475 mortes em 2025. Além do aumento da frotas, o especialista em medicina do tráfego afirma que é preciso aumentar da fiscalização para flagrar desrespeito às normas de trânsito. "O Brasil em termos de código de trânsito tem um dos melhores do mundo, nós precisamos aplica-lo. Fiscalizar in loco, não adianta fiscalização eletrônico para esse tipo de problema. Então veja bem, nós temos uma condição em que deveria aprofundar muito, muito educação de trânsito, que é o único remédio que se usa no mundo", diz Alberto Francisco Sabagg, especialista em medicina do tráfego - Abramet. Os especialistas dizem que a tecnologia dos carros, ônibus e caminhões aumentou a segurança de motoristas e passageiros. Enquanto isso, quem segue à pé está mais exposto. O aumento de mortes de pedestres no trânsito foi de 10%. O médico Alberto Sabbag diz que há várias explicações para essa alta. “O desrespeito à sinalização, tanto pelo pedestre quanto pelo motorista e o que está acontecendo. O que está acontecendo, principalmente também motociclistas não estão mas respeitando a sinalização, então muitas vezes o pedestre mesmo na faixa de segurança. Alguém vem para cima. Falta de respeito completa, então”. A prefeitura de São Paulo afirmou que desenvolve projetos para a segurança de pedestres e motoristas com base em relatórios sobre as causas de acidentes. E que possui mecanismos de fiscalização, gestão de velocidade e infrações. Além de campanhas educativas.